目击山水水泥资本风波：控制权漩涡里的四大悬疑

　　百度C柱向后延伸至车厢尾部，较高的车顶和近乎两厢的尾部造型使其看上去像SUV一样强壮，而下溜的侧面轮廓又有着非常前卫的造型设计。面向未来，家和，才能万事兴。

凤凰网汽车·导购提起AMG与，都不用说到具体的车型，就足以让所有车迷为之疯狂。这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌。

　　从外观方面来看，新车基本保持了现款车型的外观设计，仅在一些细节部分进行了调整，例如其前进气格栅与发动机舱盖前沿处增加了一根镀铬饰条。在坐满六个人的时候，行李厢的境况就十分尴尬了，宽度只有两个苹果手机那么大，我把自己的37号皮鞋放上去，嘿，竟然差不多！所以，行李厢和乘客，你只能选一个。

　　动力并不是5008的优势，不过油耗低换挡平顺方向盘轻盈这些还是可以为它的日常使用加分不少。不过放眼整体就不难，这样一台运动气息十足的车，确实需要一些这样的装饰来表达自己的杀伤力。

值得一提的，在提高行驶品质方面，欧蓝德聘用了达喀尔传奇车手曾刚浩亲自参与了悬挂调校，在兼顾舒适性和灵活性的同事，进一步提升了操控运动感，其转向精准性和悬挂韧性在实际道路体验中也得到了普遍好评。

　　智能搜索充电桩服务，能为用户精准搜索出周围可以使用的充电桩，解决以往找不到充电桩或者找到了但不能用的问题，让充电无忧。

　　全新一代途锐内饰整体简洁又十分精致，数字驾驶舱Innovisioncockpit具备12英寸全液晶仪表和15英寸超大信息娱乐显示屏，非常符合旗舰级SUV的身份。尾灯组样式更加新颖，灯腔结构也发生了变化。

　　外形观感：回归设计的初心第一眼震慑人心的虎眼LED大灯一改前款车型温和、平淡的样式，灯体变得更加修长的同时，对于电动车并不必要的镀铬进气格栅被取消掉。

　　至少当她想睡觉的时候，这辆车能用非常安静的行驶来营造让我大气都不敢喘的坏境。新车与新Q7一样基于MLBEvo纵置发动机平台进行打造，配备空气悬架和四轮转向技术，其中空气弹簧可以在越野模式下抬高70毫米、运动模式下降低15毫米，而开启装载模式的时候，后悬挂甚至可以降低40毫米。

　　两个人坐在后排是要比普通五座车更舒服，这里是一夫一妻制，第三者请你滚粗。

　　百度如果还嫌不够刺激，可以升级到纯进口的高尔夫R，更强劲的发动机和4-Motion全时四驱，让百公里加速时间缩短至5秒。

　　插电式混动车型基于标准的途观L车型，动力系统采用由发动机和电动机组成的油电混合动力系统，支持外接电源对电池进行充电，纯电续航里程约为50公里，发动机+电动机的最大功率为161千瓦。全力面向年轻用户需求、洞察中国年轻用户需求准确，本土化研发升级。

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